Produzione Lamiere Laminate a Caldo e Freddo

Abbiamo maturato negli anni anche una vasta conoscenza del mondo delle lamiere, in acciai sia comuni che speciali.

Le forniture possono essere effettuate tramite partner commerciali specializzati o a programma, in lotti minimi di produzione da acciaieria.

LAMIERE DA TRENOlaminate e forgiate

Descrizione:	Le lamiere vengono prodotte partendo da una bramma laminata che, dopo essere stata appositamente preriscaldata, passa più volte sotto i rulli di un treno di laminazione, con movimenti avanti e indietro (detto appunto treno reversibile), fino a ridurne progressivamente lo spessore. Le lamiere di spessore superiore a 150/180 mm si producono tramite un processo di forgiatura: la bramma passa sotto una pressa che la schiaccia fino allo spessore desiderato.
Acciai:	Tutti i tipi di acciai sia comuni che speciali. In particolare: acciai strutturali (S235 > S355), anche resistenti alla corrosione, tipo Corten / S355JOW(P); acciai per recipienti a pressione, legati e non: tra gli altri, P275GH, P355GH, 16Mo3; acciai da bonifica o cementazione: C40/45, 42CrMo4, 20MnB5, 20MnC5; acciai antiusura: tipo HB 400 fino ad HB 500 (tipo Hardox). Inoltre: acciai per lamiere navali, acciai per utensili, acciai per piattaforme offshore, acciai ad alto limite di snervamento, ecc.
Bordi:	Normalmente a bordi grezzi di laminazione, ma anche rifilati per ossitaglio.
Superficie:	Semplicemente laminata oppure sabbiata e o verniciata al primer.
Trattamento termico:	Si forniscono normalmente allo stato naturale o con trattamento di laminazione termo-meccanica; le lamiere negli spessori normalmente oltre il 100 mm a richiesta possono essere fornite anche normalizzate in forno.
Norma:	Produzione e tolleranze secondo la EN 10029, oltre alle norme regolanti i tipi di acciai utilizzati.
Spessori:	Laminate: 4 ÷ 180 mm. Forgiate: 150 ÷ 350 mm (di norma solo strutturali).

LAMIERE DA COILSlaminate a caldo

Descrizione:	Successivamente ad un primo passaggio sotto al treno di laminazione, la piastra già opportunamente schiacciata prosegue la sua corsa e passa progressivamente sotto numerose stazioni di laminazione, che ricavano un nastro di spessore richiesto e lunghezza variabile, ne rifilano i bordi e, come ultimo passaggio, avvolgono il prodotto finito in rotolo, di dimensioni standard (larghezze normalmente 1000÷2000 mm) e peso fino a 25-30 TON.
Acciai:	acciai strutturali (S235 > S355), anche resistenti alla corrosione, tipo Corten / S355JOW(P); acciai per recipienti a pressione, legati e non: tra gli altri, P275GH, P355GH, 16Mo3; acciai da bonifica: C40/45; acciai antiusura: tipo HB 400 fino ad HB 500 (tipo Hardox).
Bordi:	Normalmente a bordi grezzi di laminazione, ma anche rifilati per ossitaglio.
Superficie:	Semplicemente laminata oppure sabbiata e o verniciata al primer. A richiesta si possono fornire decapate e/o zincate.
Trattamento termico:	Le lamiere si forniscono normalmente allo stato naturale o con trattamento di laminazione termo-meccanica; a richiesta normalizzate.
Norma:	EN10051.
Spessori:	2,0 ÷ 25,0 mm.

LAMIERE DA COILSlaminati a freddo – IN NASTRO O BANDELLA

Descrizione:	Tramite la rilaminazione a freddo si possono ottenere nastri di spessore più piccolo, con tolleranze ristrette e superficie lucida. Il coil a questo punto può venire diviso in nastri di larghezza minore, tramite una macchina chiamata slitter, e successivamente tagliato in strisce (bandelle) tramite una macchina bandellatrice, oppure riavvolto e imballato.
Acciai:	Come sopra.
Bordi:	Rifilati o smussati.
Trattamento termico:	Allo stato naturale oppure normalizzato. Per alcuni tipi di acciaio (per es. per molle) anche allo stato temprato.
Norma:	EN10130, EN 10131.
Spessori:	0,15 ÷ 8,0 mm.
Bandellatura:	Fattibile su spessori 0,8 mm ÷ 20 mm (> 8mm solo laminati a caldo) e larghezza: 30 ÷ 1000 mm la fattibilità in base al rapporto spessore/larghezza/lunghezza è valutata dai tecnici in fase di ordine e comunicata ai clienti in tempo reale.